行业动态
俗话说:“车和女人一样,七分养三分修”,经过夏天的暴晒,不止人要经过换季的考验,车也要提前准备过冬的,养不好就要出问题的。那么冬季我们该注意哪些小细节呢?
一、不起眼的玻璃水
南方车主基本上是不会担忧玻璃水的,但是很多北方车主会忽视玻璃水的问题,进入冰点温度后,如果玻璃水的冰点不符合要求,很可能会面临玻璃水壶冻上的情况。
当所在地城市最低温度接近10度的情况下,就可以将喷壶内的玻璃水喷光了,倒入冬季专用的玻璃水就没问题了。如果碰巧忘记更换玻璃水而导致玻璃水壶被冻住的话,请不要用开水直接浇筑,有条件的话将车开入车库内让玻璃水自行解冻,如果实在没有条件,需
要热车后,用自来水慢慢浇筑融化,需要一定的耐心。
二、合理的胎压及轮胎
很多人会觉得轮胎内的胎压是会热胀冷缩的,所以很多人在不同的季节去更改轮胎的胎压,其实只要按照厂家的规定胎压使用就行。由于冬季行车,轮胎的热胎过程可能会相对较长,所以冷启动的后驾驶的初始阶段一定要慢,另外要检查轮胎的花纹磨损情况,如果
花纹已经接近磨损极限,要及时更换,除了防止爆胎的发生外,还可以增加冬季的雪地抓地能力。如果需要到东北等严寒地区行驶,可以考虑在特殊情况下更换雪地胎或者自备防滑链,以备不时之需!
三、蓄电瓶必须查
电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。一些夏秋并没有问题的电瓶,到了冬季很可能面临亏电的情况发生,建议车主在入冬前检查一下电瓶的启动电压是不是够,如果不够建议更换新的电瓶。
四、不可忽视的雨刷
说起雨刷很多人第一联想就是夏季的专属,其实作为一个车身主动安全配件,雨刷基本是一年四季都可能会工作的配件。跟夏季不同的是,冬季的雪融化后会导致地面有泥水产生,前车的轮胎会将泥水卷起,甩到后车的风挡玻璃上,所以一个健康的雨刷是很重要的
。
雨刷的自行检查很简单,喷玻璃水的时候就可以试试,如果划痕较多且刮的不清晰的话,建议更换雨刷。雨刷作为易损件,一般使用寿命在1-3年左右。
五、机油粘度很重要
现在的高空作业车厂商配的机油基本上可以满足所在城市的需求,个别厂家或者车辆使用者可能会根据实际使用需求自己更改机油的粘度指标。如果南方用户需要冬季开车去北方旅游,或者北方车主在夏季使用了特殊粘度较高的机油的话,建议在冬季来临前,更换
低温流动性更好的专用机油,防止启动困难等情况发生。
六、防冻液冰点要检查
防冻液的作用是防止冷却液冻上,但是防冻液并不是一劳永逸,随着时间的推移,防冻液的防冻性能是下降的,车辆除了要根据厂家规定定期更换防冻液外,每年入冬前到专业的店内检查一下防冻液冰点,防止冻上的意外发生。
冬季虽然不会再用融雪剂了,但是天晴后,路面没有积雪后,还是要及时清洁车辆的外观,维持车漆的光泽;下雪较为频繁的地区,可以买风挡玻璃雪罩,或者买一个雪铲,都可以防止雪在玻璃等处堆积。
七、蓄电池检查
蓄电池最怕低温,在低温环境下容量要比常温时要低很多。在冬季来临时,如不是免维护蓄电池应补充电介液、同时清洁蓄电池的接线桩。如有绿色氧化物可以用开水冲掉、吹干水份、涂上专业的防护剂,防止氧化层再次出现。蓄电池寿命一般是两年,如果已使用
两年以上冬季早晨启动时感觉启动无力,就要考虑更换蓄电池。有条件的话可以测试一下充电系统是否正常、电路有无放电现象。
八、刹车油检查
刹车油容易吸收水分,且水分在冬天又极易结冰,一旦结冰又极易引起踩刹车时刹车失效。一般刹车油两年更换一次,超过期限或刹车油已变质应立即换掉。刹车橡胶软管冬天容易发脆,要仔细检查视需要更换。雨雪天车必须要停在外面过夜时,应把排档杆挂入档
位、用木头或砖头掩住轮胎,松开手刹车否则就会冻住手刹车拉线而使刹车不回。强行起步会造成无法起步或起步费力,还会造成后轮刹车咬死,损坏刹车、刹车盘,并使发动机、变速箱过载。
- 上一条:移动式升降机的详细介绍
- 下一条:25项高空作业车操作规范你了解多少?